491：挖人（2 / 2）

整整一个上午的时间，都是刘大力在讲，下面的人在听，直到下面的人都觉得有些坐不住了，刘大力也依旧没有停下来的意思，这也充分的显示了军人的毅力，而整整一个上午，刘大力更是一口水也没有喝。

临近中午，刘大力终于是停止了下来，而该说的基本上也说完了，其实就是关于驾驶的一些要求和条件，以及汽车工业对现代化社会的作用等等。

当然，主要的篇幅在于驾驶的要求和条件，毕竟他们都将成为一名驾驶员，而不是政策研究员，只需要学习他们该学习的就好了。

“刘处长，这想要开卡车还要有这么多的条件？”讲座结束之后，孙浩晟有些头疼的找到刘大力，别说是下面的那些‘驾驶员’，就是他这个头脑灵活的老板，也有些头疼。

“没错，这些都是必须的，而且随着汽车工业对民间的开放，国家近期也正在计划提议相关的法律文书来规范这些，而你们要学的这些知识，都是由国家亲自指定的科目。”刘大力点了点头，其实也没什么难的，唯一比部队多一些的，就是相关的法律，在军队开车基本上可以不用顾忌这些，当然，那是在执行紧要军事任务的时候，平时的时候也是要注意的，但那绝对不是束缚军队的理由。

“其实这些也并不难，总结一下的话也就只有几点，第一，所有车辆靠右行驶，这样会保证交通的畅通性，不会因为错不开车，转向灯是为了给后车以及百姓提示，让他们知道你接下来要做什么，提前避让，避免出现事故……”刘大力再次讲了一大串的内容，其实总结一下就是驾驶安全，驾驶技巧，卡车装载知识等等一系列安全性的问题。

虽然表面上看起来并不算多，但是对于那些只认识几个字，或者不认识字的人来说，要想记住这些条款可就没那么容易了。

接下来，刘大力则带着二十多名退役士兵担任了他们的教官一职，并亲自示范，亲自教导这些学员进行驾驶。

而驾驶汽车其实并不难，重要的是心态，只要能够保证心中不紧张，不暴躁，冷静的去对待，那么学起来还是很快的，加上现在路上的车辆并不多，行人在见到车子的时候也懂得避让，只要不是司机自身出现了问题，基本上是不会发生什么重大事故的。

接连半个月的时间，上午学习一个小时的理论知识，然后开始上车练习，吃过午饭之后再学习一个小时的理论知识，然后继续上车练习，晚饭后在进行两个小时的理论知识学习，一天三理论两实践，所以学习的进度还是很快的。

半个月的时间转眼即逝，这些学员们基本上也能够独自驾驶着卡车上路，虽然有些人还是紧张不已，但至少上路还是没问题的，而如何解决紧张这一问题，最直接的方式就是让他们上路去学习。

在学习的途中，又有不少的学员加入了学习的队伍当中，不过那些人大多数都是零零散散过来的，都是一些厂子自己购买的卡车来培训的驾驶员，不像是孙浩晟他们这种一次性过来两百人，所以，他们并没有合在一起一同学习。

离开的前一天，孙浩晟终于是见到了他们定制的卡车，外观上看起来的确并没有太大的区别，但是感觉上却要比军用卡车削薄了不少，但毕竟是民用，这种程度其实已经算是不错的了。

而孙浩晟也如愿以偿的挖到了刘大力，并且为他开出了年薪二百元的绝对高薪，这个薪水是刘大力在卡车工厂的五倍，是他在前线的两倍，当然，最吸引刘大力的，并非高昂的薪水，而是孙浩晟给他的信任，孙浩晟将任命刘大力为运输处主任，负责培训，协调，掌管公司卡车的运载问题，也就是说，除了拉客户不用他管，公司其他的事情他都能插手。

虽然这种生活要比在军队安逸了许多，但是离开军队之后，刘大力一直都想找到一个符合自己专业的工作，但是辎重兵在这个时代找工作还是很难的，加上又是残疾人，体力活也干不了，所以也没什么选择，这份工作正好合了刘大力的胃口，而且也与军队那边极为相似。(未完待续。)