第41章 押运粮草（1 / 2）

在有点儿惶惶不安的气氛中，后勤基地重新更改了巡逻次数和路线，在晚上还组织了游击哨，八人一个小队，在天刚擦黑的时候围着基地，在附近的树林和农田里来回的晃悠，跟午夜幽灵一样，连野猪都不敢过来祸害庄稼了。

第二天一大早，刚刚吃过午饭，基地司令就把各营负责人召集起来，开了第一次紧急会议。

“先生们，”威廉准将看了一下在场的人，开始做任务简报，“就在昨天，又有两个营的兵力进驻班顿杜，大战一触即发，但是因为调度有点儿仓促，他们急需物资补给，这将是到目前为止，后勤基地所进行的最大的一次物资补给活动，但是昨天下午的时候，我们这里受到了炮击，敌人的目的非常明显，是要让我们在后勤基地投入足够的兵力用来警戒，从而减少对前线的支援，但是先生们，我们不能这样做，如果一旦开战，作战部队得不到足够的补给而失败，我们要付上大部分责任。”

与会的众人都沉默。

这是个左右不讨好的活儿。

留在这儿不再安全了，博伊尔自由军可以使出这么高明的战术，足可见他们的军事素质不是那么低，避实击虚的把戏人人都会玩儿，后勤部门一下子出去这么多人，本来就人手不足的基地基本上一个加强营就能拿下来。

机场的空中力量全部的注意力都在班顿杜，他们的压力不比后勤基地小。

政治家们说打容易，怎么打才是军人们需要头疼的事。

如果首战输了，战事陷入胶着，维和就成了烂摊子。

“我报名！”邵乐举手。

没必要纠结这种事儿，去还是留都一样危险。

这超出了合同的要求。

合同里都是对维和行动做出的具体要求。

打仗？

那又是另一回事，也是另一份合同的事，是不是愿意签，那就全看各自的意愿了。

就算这个时候打包回家也不会有谁说什么。

只是在场的人全是些不怕事儿大的主儿。

风险越大，机会越大。

有战争行为意味着要有额外成本，招标方要根据各自工种的不同和负担的任务不同，追加额外的补偿金。

扛枪吃饭图的是什么？一部分是因为报酬丰厚，另一部分还因为这里的每一个人绝大部分都是不甘于平凡，追求刺激的货。

想要他们放弃好不容易等来的开枪机会，怎么都不太可能。

“我也去！”另外一支来自英国的也举起手。

300多人的护送队伍马上建立起来。

军情无小事，说起来好像是在用商量的口气，一旦定下来，执行就要不打折扣。

不到两个小时，所有的物资就都放在了卡车上。

足有几十辆卡车的大车队，瞬间让整个后勤基地热火朝天。

威廉准将亲自带领一个连，做为押运队的总负责人。

这在美军中是很少的，多少让人有点儿意外。

他是基地的负责人，主动承担起这次押运任务完全没有必要。

不过想想随队出发的有来自各国的雇佣兵，他做出这样的决定不奇怪。

“出发！”

“出发！”

“打开大门！”

车队在快到中午的时候出发。

光是车队从基地中开出去，就花了差不多一个小时。

等车队离开以后，基地的大门一关上，原来还信心满满的哨兵突然有点儿害怕。

太冷清了。

原来快两千人的大营地，还不包括粮食救援组织的志愿者，虽然带走了大量的军用物资，这里还有很多的粮食，每天还要在金沙萨周边地区进行援助工作，保护和警戒的工作一点儿没有少，压力更大了。

邵乐不管那么多，他和自己的队员一共30个人分坐在两辆轮式步战车上，开往班顿杜。

一百多公里，就算一切顺利，也要走两天。

这里不是发达国家，不是所有的路都适合重型车辆行驶。

工程兵部队光是这几天抢修因为暴雨而损毁的路就已经怨气冲天了。

不过战争就是战争，它不会因为你没准备好就不会发生。

坐在车里绝称不上享受，因为不时的颠簸让里面的乘员备受煎熬。

如此庞大的车队，让几乎所有有点儿想法儿的武装份子都望而却步。

刚钻出车，露个头在炮塔上 的时候，邵乐就看到两架武装直升机从头上飞过。

很久没有看到过这样壮观的景象了。

湿热的空气扑面而来。

前面和后面都是看不到头的军用车辆。

每一辆武装车辆都全神戒备。

17时59分33秒

车队在离班顿杜还有不到46公里的地方宿营。

夜间行车的风险太大，空中侦查也跟不上，马上就要到战场了，更要谨慎才行。

邵乐接到命令，到西南方向做战术巡逻。

行驶在有点儿陌生的地方，虽然景色差不多，可是没办法放松心情。

“邦邦”

邵乐突然砸了一下车厢。

“停车！”

两辆布莱德雷轮式步战车戛然而止。

托尼正有点儿打盹儿的时候，醒过来，“头儿，绕着宿营地晃一圈儿就行了，不用下车用脚量吧？”

“下车！全体下车！”邵乐没理他，在无线电里喊着。

巨大的危机感再次笼罩全身，这回更清晰，比以往都清晰。

他甚至可以判断出危机大概来自哪个方向。

30个人从两辆车里下来。

邵乐带头走进旁边齐人高的荒草里。

“沙沙沙……”