第九百五十一章 新赛事（1 / 2）

阿尔芒起身对萧鹏道：“鹏哥，我先送一下让托德先生，一会让我回来。”

萧鹏点头：“不着急不着急，你忙你的，你这大老远跑一趟我都不知道你为了什么。。。。。。。”

让托德听了脸直抽抽，这尼玛自己还没走呢！让托德对阿尔芒说道：“阿尔芒先生，司机在外面，我自己回去就行了。这次麻烦你了。”

阿尔芒耸耸肩：“没帮到你不好意思。我还是送送你吧！”

让托德脾气还是很大的，自己玩车玩了那么多年，谁不给自己面子？现在倒好，一个华夏年轻人竟然一点面子也不给？你真以为有钱就能玩车了？没有国际汽联的赛事，你什么也不是！

让托德气呼呼的走了！连招呼都没打。

萧鹏撇撇嘴：“没礼貌。怎么跟杨猛似的！”

杨猛在一边一直没说话，听到萧鹏这么说急了：“嗨！这关我什么事？别让我躺枪好嘛？”

萧鹏笑了起来：“行了，看你半天没说话，知道你憋得够呛了！阿尔芒，你帮我给帕吉打个电话，我这里有个好事情要跟你们商量一下，猛子，你帮我联系一下卡塔尔的莫扎王妃，我决定玩个大的。”

。。。。。。。

几天之后，一则消息震惊了世界赛车界。

华夏汽联组织了一项新的赛事，名字简单粗暴，就叫做‘千万美金24小时耐力赛’！内容也是简单粗暴，前三名瓜分一千万美金的奖金，冠军六百万！亚军三百万！季军一百万！除了前三名一律没有奖金。

这奖金数就惊人了。要知道参加FIA GT比赛跑一年的冠军奖金还没有这里的亚军多！尽管只有前三名有奖金，可是赛车运动可是偶然性很高的一项运动，参加赛车运动的也个顶个的傲气，都是一个肩膀抗一个脑袋------谁比谁差？

再说了，就算是拿不到成绩，车手也不会赔本的，毕竟车手自己也有拉赞助商广告商，参加赛事的钱对他们来说那都是毛毛雨啦！

这下全世界的赛车手都急眼了，都想来参加这比赛，这一次夺冠少奋斗五六年呢！

而且这参赛的门槛真的是低得不能再低了。所有符合GT2标准的超级跑车都可以参赛，欢迎职业车队和独立车队都来参加，每个车队只能一辆车三个人参赛。是一场24小时耐力赛。和勒芒24小时拉力赛一样，每位车手连续驾驶时间不能超过四小时，主车手驾驶时间不能超过十四小时，所有的加油、换胎、维修都在这24小时以内，最后行程最多的赛车获胜！

不过和勒芒不同的是，勒芒24小时拉力赛的赛车是专门为勒芒赛道和长达24小时耐力赛而设计的车，而‘千万美金24小时耐力赛’使用的车只要是符合GT2标准的超级跑车都可以参加。

参赛车必须以量产车为基础研制而成，车重不能低于一千一百公斤，车上必须有两个全尺寸座椅，车型必须可以合法上路，每边的车门数量不超过一个，发动机最大马力不能超过四百七十匹，说白了就是一场属于顶级超跑的比赛。

最关键的是，这项比赛不仅仅对华夏开放。还对外国车手开放。十天的排位赛，单圈圈速最快的六十辆车进正赛！

为什么十天排位赛？报名的太多了！这比赛特么的还不要报名费！一时间华夏汽联报名考赛车手驾照的人都排着长队了，谁都想来碰碰运气！官方网站三天时间，报名车数就超过八百辆！

这个数量很惊人了，毕竟只有一辆超跑是不能参加这种比赛的，还要有自己的技术团队，负责维修加油之类的，有很多水平不咋地的，有辆超跑就想来碰运气，不好意思，没有自己技术团队滥竽充数的恕不接待！不过这也拒绝不了大家的热情，各种各样的跑车从全国各地跑来，这里已经成了一个车手聚会场所了。

豪车来得多，美女来的也就多了------这可是钓金龟婿的大好机会啊！

车子报名是免费的，但是观众想要进来？必须购买门票才行。排位赛均价五百一张，正赛均价两千一张。

这真不是萧鹏想要赚这笔钱，关键是以华夏人凑热闹的脾性，真要免费的话，观众能把赛车场踩平了！

刚知道萧鹏举办这赛事的时候，让托德还是很不屑的，这样一个比赛能有多少人参加？结果没想到马上举办的FIA GT赛事只有四辆车参加，所有人都去华夏去参加这场比赛去了------实在是这场比赛奖金太高了！万一赢了呢？

让托德急眼了，想要给萧鹏下绊子，他想出来一个办法，就是让FIA GT赛事的七家赛车厂商（沙-林、保时捷、路斯特、克莱斯勒、法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼-----不熟悉沙-林汽车的，其实那是个汽车改装品牌，以改装福特车出名，不过他旗下后来出现一款超级跑车，沙-林S7，表现十分惊艳！）不许旗下车队参加这场赛事。

结果。。。。。。谁特么的听他的啊！萧鹏的比赛可不限制品牌，只要是GT2标准的赛车都可以参加，什么日产、奥迪、英菲尼迪、宝马、大众、宾利、迈凯伦、讴歌、三菱等品牌都来凑热闹了，就他们七家玩高冷？开什么国际玩笑！

华夏现在可是现在世界上最大的汽车市场，这么好的展示自己豪车的机会不去？有病啊！

什么？这比赛不合法？开什么国际玩笑，这是华夏汽联的官方赛事！有华夏汽联官方协调比赛进行！哪里不和规矩了？

而且华夏官方对这场比赛那可真是大力支持了！华夏地区举办这么隆重的比赛，什么电视转播权之类的早早就卖了出去，各种官方宣传。

不过这场比赛有点扯淡的是：没有招商广告。。。。。。这实在是所有的广告位早早地都让人占领满了，根本没有地方在放广告了，这车场里怎么会有那么多欧洲的广告商把位置都占领了呢？

在开赛前，赛道上天天都是‘赛道日’，让所有的参赛车手熟悉赛道，赛道上各种各样的豪华跑车跑来跑去，视觉效果绝对一流！萧鹏这里开创了‘赛道日’参观门票收费的记录。。。。。。

第一天的排位赛里，一辆叫做‘华夏702’的赛车就吸引了所有人的主意。那是一辆野马‘伊诺琳’，车身上除了一个华夏国旗和一个702编号外，没有任何车身广告。根据主持人介绍，大家才知道，原来车上的人不是别人，正是‘华夏赛车场’的主人萧鹏，车队三人分别是萧鹏、杨猛和耿乐。

对这个事情萧鹏还是很无奈的，他一开始是拒绝参赛的，毕竟他自己有很多GT2级别的赛车可以参赛，但是真的没有一辆国产跑车------在发动机这方面，国产车的技术还有有点不过关。他原来想没有国产车就不参加了。不过雷蒙拨打了一个长途打电话，他很关注这个赛事，还要亲自到华夏来参观。