第532章 横刀夺爱(1 / 2)

加入书签

其实,巴基斯坦一直在积极谋求跟华夏合作,以联合研制的方式,加入FC-31项目。

只是,前面已经提到,在最初的时候,华夏并不是很热心,或者说FC-31的研制团队对出口不是很热情。

至于说到联合研制,同样存在问题。

什么问题?

巴基斯坦能提供多少研制经费?

要知道,联合研制,必然存在技术转让,因此在讨论的时候,首先需要考虑到就是各方的出资情况。

说白了,就是根据出资情况来决定参与的程度,以及最终能得到多大限度的技术转让。

出的钱不够多,那么得到的技术就肯定不会太多。

显然,巴基斯坦拿不出多少钱来。

只不过,在巴基斯坦的友好国家中,土豪还真不少。

早在伊拉克内战爆发之前,沙特等阿盟国家就对FC-31项目表现出了浓烈兴趣,而且都希望通过巴基斯坦成为研制方。

简单的说,就是出钱来完成FC-31,在研制出来之后获得技术转让。

只是,在之前的几年里,进展并不是很顺利。

到伊拉克内战宣告结束之后,沙特等国的热情反而降低了不少。

为什么?

缺钱。

打了这么大一场战争,而且急需采购那么多的主战装备来补充损失,即便是土豪国家也没有多余的资金来搞研制。

如果FC-31是现成货,那么沙特肯定会采购几十架。

问题是,当时的FC-31依然只有两架原型机,别说形成战斗力,能够在什么时候完成基础设计都是个问题。

显然,要让沙特砸几十亿美元进来,然后等上个十年八年,肯定很不现实。

最重要的是,在这个时候杀出了一个程咬金。

不是美国答应向沙特出售F-35A,而是来自华夏的另外一种第四代战斗机,而且针对的就是出口市场。

什么战斗机?

J-30。

当时公开的代号为JF-30。

这是什么战斗机?

来自生产J-10与J-20的航空研制与生产企业,在J-20的基础上进行缩小设计的一种中型战斗机。

简单的说,其实就是J-20的单发版。

JF-30的出现,立即引起了巴基斯坦的极大兴趣。

要知道,巴基斯坦的JF-17就是跟该企业联合研制的,而且由J-10发展来的JF-20已经成功打开了国际市场。

更重要的是,该企业的J-20是华夏唯一的重型四代机。

虽然是单发版的中型机,但是源自J-20的基因,加上该企业一向良好的口碑,吸引力实在是太大了。

结果呢?

巴基斯坦立即结束了与另外一家华夏企业的谈判,不再关注FC-31,开始就联合研制与生产JF-30展开接触。

其实,JF-30本身就是按照出口开发的。

↑返回顶部↑

书页/目录