第五十三章 高起点（1 / 2）

第五十三章 高起点

10月21日夜间，法国总统让埃尔与共和国元首颜靖宇共同品尝了非常有特色的法国大餐后，法国总统府新闻发言人就对外宣称，两位国家领袖已经在晚餐上讨论了双方都感兴趣的几个话题，比如土耳其的战后重建工作、库尔德斯坦占领区的移民问题、共和国与欧盟在国际安全领域的合作空间等等，并且在一些重要问题上达成了共识，双方将在22日举行第一轮正式会晤。

事实上，第一轮正式会晤已经在当天晚上开始了。

当天下午，裴承毅与法国国防部长见了面，就之前相互转达的几个重要话题交换了意见，确定了首先谈什么，接下来再谈什么。晚上参加了由法国总统亲自为来访贵客举行的晚宴之后，也就是法国总统府新闻发言人出现在记者面前的时候，裴承毅与法国国防部长进行了第一次正式会晤。

因为颜靖宇访法的主要任务就是与法国商讨深入合作的问题，关键就是共和国肯不肯向法国转让一些重要、而且敏感的技术，而共和国负责这些问题的是兼任了国防部长的安全副总理，所以在访问前的活动安排上，法国提出了由双方国防部长首先进行会晤，以军事合作来提高谈判起点，从而降低谈判难度。

理论上讲，这么做确实有可能降低谈判难度。

要知道，军事技术就是最敏感的安全技术。如果共和国肯与法国加强军事合作，那么向法国转让一些民用领域的高端技术也就不是什么大问题了。

当然，出售军火不等于军事技术上的合作。

早在20世纪末，随着电子装备在武器中的分量越来越大，在战争中发挥的作用也越来越明显，掌握了先进电子技术的美国等西方国家就通过“硬件锁”与“软件锁”等方式来保证先进技术不会随着军火落入敌对国家的手中。比较具有代表性的就是美国在20世纪80年代向巴基斯坦提供了一批当时非常先进的f-16a/b型战斗机，以及配套的武器弹药，而共和国花了20年的时间，都没能掌握f-16的核心技术。反而是在21世纪初的阿富汗战争期间，美国海军发射的几枚“战斧”巡航导弹因为机械故障落在了巴基斯坦境内，并且落入了共和国手中，短短5年之后，共和国就开发出了外形与“战斧”非常相似，射程也非常接近的远程巡航导弹，巴基斯坦也“独立研制”出了射程达数百千米的巡航导弹，而共和国与巴基斯坦能够在巡航导弹上取得突破，就是因为限制共和国与巴基斯坦发展远程巡航导弹的关键原因就是没有合适的小型涡轮喷气发动机，而巡航导弹所需要的电子设备，以及导航软件，都没有多大问题。

到了21世纪中叶，由先进技术堆砌起来的先进设备更是难以仿制。

拿复合蓄电池来说，别说法国仿制不了，就连美国都仿制不了。早在2020年左右，美国的情报机构就通过第三方，搞到了一些军用级复合蓄电池的样品，并且想办法对其进行详细分析，甚至因为操作不当发生过数次导致重大人员伤亡的严重事故。直到2045年，美国才放弃了仿制共和国军用复合蓄电池的方法，因为事实已经证明，美国不可能仿制共和国的复合蓄电池，因为复合蓄电池的内部机构过于复杂，结构尺寸为原子级，按照薛定鄂测不准原理，任何测量手段都将导致测量数据失真，所以无法对复合蓄电池的内部结构进行准确测绘。美国的科研机构能做的，就是用光谱仪来分析复合蓄电池的原料成分。问题是，复合蓄电池由数十种元素组成，而在微观尺度上，哪怕是一个仅有数微克的电池单元里的各种元素也存在无穷多种组合方式。用美国科学家的话来说，搞清楚共和国生产的复合蓄电池的内部结构，比反向编译一个大型程序的难度还要大得多。要知道，从理论上讲，是不可能通过反向编译的方式来获得大型软件的原代码的。

事实上，这就是裴承毅与法国国防部长要谈的事情。

对法国来说，要的绝对不是几件先进武器。

印度战争结束后不久，在英国投了弃权票的情况下，法德意等国顺利推动欧盟废除了针对共和国的军事禁运政策，放开了针对共和国的军火出口管制。问题是，欧盟到这个时候才接触军事禁运，已经没有任何实际意义了。

如果在40年前，共和国不但会大呼痛快，甚至有可能与欧盟进行全面合作。

要知道，21世纪前10年，共和国想了很多办法，希望欧盟能够解除军事禁运。比如在2002年的时候，共和国的领导人就在访问欧洲的时候宣布，希望欧盟各国领导人能够切合实际的考虑欧洲的实际利益，做出对欧洲人民有利，积极推动中欧双边合作的举措。共和国领导人甚至向法国当局做出了承诺，只要欧盟解除了军事禁运，共和国就用数百亿美元，从法国等欧盟国家采购包括战斗机、常规潜艇与大型舰艇在内的各种武器装备。

事实上，早在20世纪末，共和国军队就通过军情局派了几名高级飞行员前往法国，体验了“阵风”m1战斗机的性能，并且了解了后继几个发展型号的详细情况，2000年左右的时候，共和国军方提出采购“阵风”战斗机的想法，并且表示可以按照法国空军采购价的150%从达索公司购买300架“阵风”，用150亿欧元购买300架的生产许可证。

对达索公司来说，这绝对是一笔救命钱。要知道，直到停产，“阵风”战斗机也没有能够拿下一个海外客户，在国际战斗机市场上败给了所有竞争对手。当时，欧洲多国研制的ef2000型战斗机拿下了阿联酋空军的订单，有过出口记录。更让法国人受不了的是，在“阵风”之前，“幻影2000”、“幻影f1”与“幻影3/5”等众多由达索公司设计生产的战斗机不但装备了法国空军，还卖给了数十个国家，就连专门为法国海军开发的“超级军旗”攻击机都有外销记录（1982年的第一次马岛战争中，用“飞鱼”导弹击沉英国驱逐舰与运输船的就是阿根廷从法国购买的“超级军旗”攻击机）。

作为法国空军、海军与达索公司的倾心之作，“阵风”却在海外市场上屡屡碰壁，绝对是一件让所有法国人都无法接受的事情。在这个大背景下，如果能够把“阵风”卖给另外一个大国，而且一次性出口数百架，肯定具有难以估量的重大意义。事实上，就算不看产生的影响，光是销售收入就足够让法国人动心了。法国空军是以7500万美元的单价从达索公司采购“阵风”m1战斗机的（包括配套设施），而m3型的单价肯定在1亿美元以上，而共和国按照150%的价格采购300架m1的话，合同金额接近400亿美元，而采购m3的话，合同金额将接近500亿美元。

虽然在2000年的时候，达索公司的日子还不算很难过，因为当时不但拿到了法国空军与海军的订单，还通过为众多国家升级“幻影”系列战斗机，赚了不少钱，比如帮助印度空军对“幻影2000”进行改进升级就为达索公司创造了数十亿欧元的巨额收入。但是当时“阵风”的出口工作已经遇到问题，在参与阿联酋、沙特、新加坡、韩国等国的先进战斗机竞争时，不但败给了性能稍优的ef2000，甚至败给了波音公司的f-15k与f/a-18e/f。如果达索公司不能打开出口市场，损失将难以估量。

事实上，当时最希望欧盟接触军事禁运的就是达索公司。

根据军情局提供的情报，在2010年之前，法国政府在欧盟发起的“解禁行动”几乎都与达索公司有关。为了推动“解禁”行动，达索公司不但向法国议会派去了众多说客，还花巨资收买欧盟理事会成员。当然，“解禁”的决策权在欧盟各成员国手中，只要有一个成员国拒绝接触禁令，就算其他国家都支持，也不可能解除禁令。如此一来，真正的决策权不在欧洲国家手中，而是在美国手中。要知道，欧盟最终解除对华武器禁运，就是因为英国在表决中投了弃权票，而不是否决票。