第182章 股份制式捆绑(1 / 2)

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“这个很有可能,因为你现在是以一个美国公民的身份回来,而且将要购买大批量的美国土地,虽然说是开发,提供了诸多的就业岗位,但是总统的反对者们会捕风捉影,说是权钱交易,到时恐怕会闹得满城风雨。”

“说得有道理,不过我们可以换一种方式,比如说我们杜克旅游公司向美国政府提供包艇运输服务,问题就迎刃而解了。”

“哦,具体怎么操作?”约克先生显然来了兴趣。

“比如说加菲尔德总统要出一趟远门,我们双方的工作人员,一起统筹预算这次出行的交通运输费用,需要多少美元。你们把这笔钱给我们,我们飞艇公司就出动一辆飞艇,专门用于总统先生的出行使用。相当于你们承包了这艘飞艇。”

“哎呀!这个方法真不错,回美国之后,我就马上禀报总统,估计会获得批准。”

飞艇降落在弗吉尼亚州詹姆斯河口的杜克工业生产基地,这里有举世闻名的杜克造船厂,当今世界上可造最大的船只、最快的船只、订单最多的造船厂,这里也是联结在南美洲、非洲的杜克旗下实业的港口,是一个出海通道。

实践证明,陈承宇当年的眼光确实不一般,这里的深水港还可以造更大的船只,就算大西洋刮起大暴风,也影响不到这里。附近已经建立了美国海军的一个舰队基地。

陈承宇的飞艇在降落前,美国海军的明码电报就发过来了,询问飞艇到来的目的和意图,听说上面乘坐的是杜克?陈先生,美国海军表示敬意,并用上欢迎回家这样的敬词。话说美国海军正在服役的战舰中,有多战舰是隔壁的杜克造船厂制造的。

速度快、操纵性能好、耐用故障率几乎为零,是杜克造船厂的金字招牌,天下人都知道杜克造船厂是杜克?陈先生私人所有,这尊大佛是不能得罪的,得罪了人家,如果此人是心胸狭窄之徒,在造船的时候动了手脚,到时船只不明不白沉没在茫茫大海之中,谁知道是怎么回事?

陈承宇和约克先生走下飞艇,杜克造船厂厂长格罗佛?杰克逊率领一群人等候多时了。这里除了造船厂之外,还有自行车、推土机、挖掘机、柴油机、蒸汽轮机等等产品的组装厂家。

当年这里是一片荒凉,现在已经是高楼林立,成了一个有着10多万人口的城市了。

陈承宇握着杰克逊的手有些感慨:“杰克逊先生在杜克船厂工作了3年多了吧?”

“是的董事长,我记得是1880年3月16日,你命令我带领一个65人的小组,来到这里开荒建造了杜克造船厂。”

“是的,那时候你刚从英国普兹茅斯造船厂回来,我记得面试的时候你说过,你要建造一间比普兹茅斯造船厂还要大的船厂,你做到了。”

“一切成绩都是在你的指导下完成的。” 杰克逊厂长感慨的说。“大家共同努力的结果。”陈承宇看着杰克逊厂长有些苍老的脸有些感慨,当年第一次见面的时候,杰克逊厂长才36岁,风华正茂,才过去3年多一点时间,就苍老了许多。

在他出任厂长期间,杜克造船厂的产值年年递增,除了舰船的设计,陈承宇不用过问其它的任何事情,毕业于德国柏林大学船舶专业的杰克逊厂长做了大量的工作。美国人的敬业精神还是值得嘉许的。

“杰克逊先生,你把詹姆斯河工业区所有工厂的、组长以上的管理人员,全部召集到杜克船厂的大会议室开会,我有重大消息要宣布。”

“好的,董事长先生。”

4,000多名班组长以上的管理人员,济济一堂,集合在杜克造船厂的大会议室里。大家都睁大了眼睛,看着主席台上那张年轻的脸庞。

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